Історія Подкасти

Monssen DD -436 - Історія

Monssen DD -436 - Історія

Монссен
(DD-436: т. Д. 1630; 1. 348'2 "; б. 3G'1"; д. 17'5 ", с. 33 к .; кпл. 276, а. 5 5", 4 40 мм., 2 20 мм., 10 21 "дюйм., 6 т. П., 2 д.; Кл.

Перший Monssen (DD-436) був закладений 12 липня 1939 року компанією Puget Sound Navy Yard, Бремертон, штат Вашингтон; розпочато 16 травня 1940 р., спонсором якого була пані Монс Монссен, вдова лейтенанта Монсена, і введений в експлуатацію 14 березня 1941 р., лейтенант комдр. R. N. Smoot під командою.

Після розстрілу та навчання Монсен 27 червня 1941 року доповів Атлантичному флоту у складі підрозділу DesDiv 22. Протягом наступних 5 місяців вона діяла на північному заході Атлантики, від узбережжя Нової Англії та морських провінцій до Ісландії, під патрулем нейтралітету. Її супровідні та патрульні обов'язки змінилися з нейтральних на воюючі 7 грудня 1941 р., Продовжуючись до 9 лютого 1942 р., Коли вона увійшла до Бостонського військово -морського двору для капітального ремонту, готуючись до переходу на Тихоокеанський флот.

31 березня вона прибула до Сан -Франциско, приєдналася до TF 16 і вилетіла 2 квітня. Паручи на захід, вона була на протичовновому екрані для Шершня (CV-8), коли перевізник прямував до "Шангрі-Ла" разом з підполковниками Дж. Х. Дулітл на її борту. Вранці 18 квітня ранні сили побачили сили, і пілоти армії укомплектували свої літаки, не звертаючи уваги на негоду, світловий день та додаткові 168 миль, які вони повинні були пролетіти за заплановані 500 миль до своїх цілей, Токіо, Нагоя, Осака та Кобе.

Після запуску сили повернулися до Перл-Харбора, звідки вони вилетіли 30 квітня, щоб допомогти Йорктауну (CV-5) та Лексінгтону (CV-2) у битві за Коралове море. Діставшись місця події після закінчення битви, сили повернулися до Перл -Харбора, прибувши 26 травня. Через два дні вони знову вирушили, цього разу на Мідвей, щоб відбити очікуваний наступ на цю передову базу. До 2 червня TF 16 зустрівся з TF 17 і був у позиції 350 миль на північний схід від Мідвея. 4 -го битва за Мідвей розпочалася, коли японські авіаносці літали проти установок на острові. До 7 числа американські війська виграли одну з вирішальних битв в історії, потопивши чотири авіаносці та один крейсер ціною есмінця «Хамаманн» (DD-412) та авіаносця «Йорктаун» і глибоко змінивши хід війни.

Після Мідвей сили залишалися в Перл -Харборі протягом місяця, а потім знову вирушили на бій. Парячись через острови Тонга, вони вирушили до японського Соломона. До 7 серпня вони були на відстані 40 миль від цілей,

Гвадалканал і Тулагі. 7-го і 8-го числа Монсен з Бьюкененом (DD-484) стояв біля Гавуту і Танамбаго, обходячи ці острови і надаючи вогневу підтримку підрозділам 2-го полку морської піхоти, коли ВМС США завдали перших гігантських десантних нападів. Потім вона була призначена до сил перевірки, що охороняють східні підходи до каналів Сіларк, Ленго та Ногела.

Вона залишилася в безпосередній близькості через битву при Східних Соломонах, яка не дозволила японському підкріпленню дістатися до adвадалканалу, а потім взяла на себе обов’язки патрулювати морські шляхи до adвадалканалу. В кінці місяця Саратога (CV-3) була пошкоджена, і Монссен був одним із кораблів, призначених для супроводу її до островів Тонга.

МонРсен повернувся до adвадалканалу 18 вересня, щоб забезпечити цілісність лінії постачання союзників та блокувати зусилля Японії щодо поповнення запасів. 8 листопада вона вилетіла з Нумеї з двома крейсерами та двома іншими есмінцями під назвою TG 67.4 під командуванням контр -адмірала Каллахана як супроводжувач для транспорту, що перевозив підкріплення до морської піхоти на adвадалканалі. Одночасно з Еспіріту Санто вирушив інший конвой, прикритий одним крейсером та чотирма есмінцями під командуванням контр -адмірала Скотта. Прибувши 12 -го числа з пункту Лунга, через день після того, як ті з Еспіріту -Санто розпочали розвантаження. До сутінків, коли повідомлялося про рух японських кораблів з Трука, 90 відсотків транспорту були не завантажені, незважаючи на обідні торпедні атаки, один з яких коштував Монссену використання її радара управління вогнем. Транспорт витягли, супроводжували через канал Ленго та побачили безпечно по дорозі до Еспіріту Санто. Тоді сили адмірала Каллахана, які були значно чисельнішими навіть з додаванням кораблів, кораблі адмірала Скотта змінили курс і відплили назад, щоб вступити в бій з ворогом у початкових діях того, що згодом буде названо Морською битвою за Гвадалканал.

Незабаром, після 0140, 13 листопада, вони побачили ворожий флот під командуванням віце -адмірала Абе, за 3 милі на північ від Кукума. Ворог прямував у бік Хендерсон -Філда, щоб бомбардувати його і наніс повітряні операції союзників на досить довгий час, щоб пробратися до 11 їхніх транспортних засобів, а потім на шляху, щоб полегшити своїх оточених товаришів, що воюють на острові.

Бій відбувся о 0150. Близько 02:20 Монссен був змушений покладатися на радіоінформацію та оптику, був помічений у центрі уваги, вражений 37 снарядами і скоротився до палаючого куска. Через двадцять хвилин, повністю знерухомлений у всіх відділах, було наказано покинути корабель. Після світанку Монсен все ще був плавучим сміттєспалювальним заводом. С. Стори, BM2c, L. F. Sturgeon, GM2c та J. G. Hughes F1c, забралися назад у пекло і врятували вісім чоловіків, які все ще були на борту і живі, п’ятеро з яких жили після досягнення суші. Уцілілих, 40 відсотків екіпажу, забрали приблизно о 08:00 та доставили до adвадалканалу. Сам корабель продовжував горіти до самого ранку, коли води Ironbottom San.nd закрилися над нею.

Монссен був нагороджений чотирма зірками бойових дій за службу у Другій світовій війні.


Monssen DD -436 - Історія

Моряки консервної банки
Історія есмінця

Перший MONSSEN (DD-436) був відповідним чином названий на честь навідника на борту USS MISSOURI. Він був відзначений за свої дії 13 квітня 1904 року, коли 12-дюймова гармата вибухнула, спричинивши вогонь, подібний до того, що покінчило з есмінцем, що носив його ім'я. Троє есмінців виявили той самий героїзм, який виявив Монс Монссен, коли він заходив у палаючий журнал, щоб поодинці гасити вогонь, розбризкуючи воду на полум’я голими руками.

DD-436 був запущений 16 травня 1940 р. І введений в експлуатацію 14 березня 1941 р. Приєднавшись до патрулю нейтралітету 27 червня 1941 р., Вона діяла від узбережжя Нової Англії та морських провінцій до Ісландії до 9 лютого 1942 р. Після капітального ремонту у флоті Бостона. Ярд, її перевели на Тихоокеанський флот. Там, 2 квітня, MONSSEN був частиною протичовнового екрану, що охоплював 18 квітня запуск рейдерів полковника Джиммі Дулітла та#8217, які збиралися здійснити раптову атаку на континентальну частину Японії. Після запуску MONSSEN повернулася до Перл -Харбора, звідки 28 травня вирушила до Оперативної групи 16. До 2 червня Оперативна група 16 була на позиції 350 миль на північний схід від Мідвей, а через два дні битва почалася з японського нальоту на острів. До 7 травня американські сили глибоко змінили хід війни.

Ще раз на екрані для Оперативної групи 16, МОНСЕН попрямував до Соломонових островів. 7 та 8 серпня, коли ВМС США здійснили перший із своїх гігантських десантних нападів, вона та есмінець БУЧАНАН (DD-484) стояли біля Гавуту та Танамбаго, обходячи ці острови та надаючи вогневу підтримку підрозділам Другої морської дивізії. Вона залишилася в безпосередній близькості через битву при Східних Соломонах, а потім взяла на себе обов'язки патрулювати морські шляхи до Гвадалканалу.

18 вересня вона повернулася на службу, патрулюючи акваторію навколо adвадалканалу, щоб утримувати лінії постачання союзників відкритими, а японці - відновлювати свої сили на березі. 8 листопада вона приєдналася до Робочої групи 67.4 для супроводу транспорту з підкріпленням до морської піхоти на adвадалканалі. Біля пункту Лунга вдень 12 -го числа супроводжувачі відбилися від кількох атак торпедних літаків, одна з яких коштувала МОНСЕНУ використання її радара управління вогнем. Після того, як повідомлення про японську ударну групу почали рухатися, цільова група випровадила транспорт з району, а потім відійшла назад, щоб залучити противника до перших дій, які згодом будуть названі Морською битвою за Гвадалканал.

Незабаром після 0140 13 листопада есмінець CUSHING (DD-376) побачив два есмінці противника. Вони були попереднім екраном для японського флоту, який вирушив бомбардувати Хендерсон -Філд і покалічити повітряні операції союзників на досить довгий час, щоб проникнути у власні транспортні засоби з підкріпленням для своїх товаришів, що воюють на острові. Через десять хвилин кораблі протиборчих сил відкрили вогонь. MONSSEN знаходився в тилу американської колони, коли під час ураження есмінця BARTON (DD-599) перший корабель загинув у рукопашному бою біля острова Саво. Серед хаосу вибухів, проблискових прожекторів і періодичної темряви, а також нестабільних маневрів кораблів MONSSEN була без свого радара управління вогнем, пошкодженого напередодні. Вона була змушена покладатися на радіоінформацію та візуальні повідомлення для управління вогнем. Її екіпаж мало що міг розпізнати навколо них, за винятком того факту, що їх корабель піддавався обстрілу. Щоб уникнути торпед у навколишній воді, її шкіпер, командир -лейтенант С. Е. Маккомбс, наказав їхати на повній швидкості, і там, за 4000 ярдів від носа есмінця і бортового борта#8217, був броненосець HIEI. Повівши MONSSEN на позицію, Маккомбс віддав наказ про випуск п'яти торпед на ворожому кораблі. Ще п’ять торпед були розв’язані на іншому кораблі, а наводчики есмінця і#8217 вели вогонь по цілям у порт і на правий борт.

Приблизно о 0223 пара прожекторів запалила MONSSEN, що викликало миттєвий вогонь з 20-мм батареї есмінця. У цю ж мить смертельний дощ снарядів потрапив на щит гармати № 1, убивши його екіпаж. Також постраждали її пожежна кімната № 1 та після машинного відділення. Решта п'ятидюймових гармат остаточно загасили один із прожекторів, але снаряди з порту та правого борту продовжували рватися в неї, вражаючи її палубу та міст, і, один за одним, замовчуючи її гармати, створюючи пекло для всього офіцера &# Країна 8217, головна радіостанція, кабіни капітана та виконавчого апарату, а також рівень вище та виведення з ладу інших пожежних та машинних приміщень. На кораблі майже нічого не залишилося недоторканим, і вона перетворилася на палаючу шматок. Протягом двадцяти хвилин MONSSEN був повністю знерухомлений і не міг битися.


USS Monssen (i) (DD 436)

USS Monssen була призначена в ескадрильї есмінців Атлантичного флоту після її випробувань. Вона майже негайно вирушила до Тихого океану з оперативною групою 17, перевіряючи авіаносець "Шершень", коли Лейт. Полковник Джеймс ДуЛіттл і його 16 бомбардувальників В-25 вирушили до Токіо на знаменитому рейді ДуЛіттл.

У листопаді 1942 року USS Monssen приєднується до Групи завдань 67.4 і був уражений бомбою, яка пошкодила її радар управління вогнем. USS Monssen (Lt.Cdr. Чарльз Едвард McCombs, USN) випустив 5-дюймові снаряди і випустив 5 торпед по японському лінкору Hiei. Вона також була пошкоджена сама, її швидко знищили вогнем до маси уламків і лежали мертвими у воді. Багато членів екіпажу покинули корабель, спостерігаючи, як пожежі підірвали боєприпаси на борту "Монсена". Нарешті спека дійшла до її журналів, і вона підірвалась і затонула, 145 членів її екіпажу загинули, а 97 отримали поранення, в тому числі і командир.

Команди, перелічені для USS Monssen (i) (DD 436)

Зверніть увагу, що ми все ще працюємо над цим розділом.

КомандирВідДо
1Роланд Несбіт Смут, USN14 березня 1941 р28 жовтня 1942 року
2T/Cdr. Чарльз Едвард Маккомбс, USN28 жовтня 1942 року13 листопада 1942 року

Ви можете допомогти покращити наш розділ команд
Натисніть тут, щоб надіслати події/коментарі/оновлення для цього судна.
Будь ласка, використовуйте це, якщо ви помітили помилки або хочете покращити цю сторінку кораблів.

Посилання на медіа


USS Monssen (DD-436), 1941-1942 роки

USS Monssen, есмінець класу Gleaves вагою 1620 тонн, був побудований на морському майданчику Puget Sound, Бремертон, Вашингтон. Вона була введена в експлуатацію в березні 1941 р. І служила в Атлантиці з червня 1941 р. По березень 1942 р. Протягом цього часу вона брала участь у патрулях нейтралітету та «цитаті війни» між операціями між Новою Англією та Ісландією, а після вступу Сполучених Штатів у Другу світову війну у У грудні 1941 р., У боротьбі з німецькими підводними човнами, що діяли в цьому районі.

Після переходу до Тихого океану, Монссен супроводжував авіаносець Hornet під час квітневого нальоту Дулітл на Японію 1942 року. Потім вона разом зі своєю оперативною групою вирушила на південь Тихого океану і вчасно повернулася в район Гаваїв, щоб взяти участь у битві за Мідвей на початку червня. У липні вона повернулася на південь Тихого океану, а з серпня по листопад брала активну участь у кампанії захоплення та утримання Гвадалканалу. 7-9 серпня вона підтримувала висадку американських морських піхотинців, а потім в основному працювала на охороні судноплавства від нападів Японії.

У листопаді 1942 року Монссен супроводжував транспорти, що перевозили підкріплення та матеріали до Гвадалканалу. Вона допомогла відбити японську повітряну атаку на ці кораблі під час їх розвантаження 12 -го числа. Тієї ночі вона була частиною сил крейсера-есмінця, яким наказано блокувати спробу японців бомбардувати позиції США на березі. В результаті стрілянина і торпедні дії, перша поверхнева фаза морської битви при Гвадалканалі, прогнали ворога, але коштували ВМС США одного крейсера та чотирьох есмінців. Монссен був серед останніх, і її екіпаж зазнав дуже великих втрат. Інвалід стрілянини японського есмінця, її залишили покинутою і палаючою до дня 13 листопада, коли вона затонула.

Затонула корабель USS Monssen була виявлена ​​та оглянута в липні-серпні 1992 р. Вона лежить вертикально, на глибині понад 2000 футів у залізному дні Гуадалканалу. Її корпус неушкоджений, хоча пошкоджений вперед від вибухів і кормовий від удару об морське дно. Усі її п'ятидюймові гармати навчені правому борту. Передні гармати та надбудова по суті зазнали руйнувань під впливом японських снарядів та вогню, але її рушниці та палубні будинки у дивовижно хорошому стані.

USS Monssen був названий на честь лейтенанта Монса Монсена (1867-1930), який був нагороджений Почесною медаллю за героїчні дії на борту USS Missouri (BB-11) під час її вибуху та пожежі 13 квітня 1904 року.

У такий день, як сьогодні. 1813: П’ятнадцять американських канонерських човнів залучають три британські кораблі в Хемптон -Роудс, штат Вірджинія.

1815: Випробування Фултона I, побудованого Робертом Фултоном, завершуються в Нью -Йорку. Цей корабель став би першим військовим кораблем ВМС на паровій електростанції.

1862: Канонерські човни Союзу зайняли річку Стоно над островом Коула, Південна Кароліна, і обстріляли там позиції Конфедерації.

1863: Важкий комбінований бомбардування Віксбурга армією та флотом тривалістю 6 годин зашкодив позиції Конфедерації.

1864: Конфедеративні сили генерала Джона Белла Гуда атакують війська Вільяма Т. Шермана за межами Атланти, Джорджія, але відбиті з великими втратами.

1864: Бортові колеса U.S.S. Морз, командир -лейтенант Бабкок та США Кактус, виконуючий обов'язки майстра Ньюелл hamрем, витіснив батареї Конфедерації, які відкрили вогонь по потягах вагонів з постачанням армії поблизу Білого дому, штат Вірджинія.

1866: 50 морських піхотинців і моряків висадилися в новому місті Чванг, Китай, щоб гарантувати покарання тим, хто напав на американського чиновника.

1881: Через п'ять років після сумнозвісної поразки генерала Джорджа А. Кастера в битві при Літтл -Бігхорн, лідер Хункапа Тетон Сіу сидячий Бик здається армії США, яка обіцяє амністію для нього та його послідовників.

1898: Під час іспано-американської війни по дорозі на Філіппіни для боротьби з іспанцями крейсер ВМС США Чарльстон захопив острів Гуам.

1900: Китайці почали облогу іноземців у Пекіні. Військові делегації в "Іноземному кварталі", включаючи делегацію морської піхоти США, разом захищають свої звинувачення.


Monssen DD -436 - Історія

USS Monssen, есмінець класу Gleaves вагою 1620 тонн, був побудований на морському майданчику Puget Sound, Бремертон, Вашингтон. Вона була введена в експлуатацію в березні 1941 р. І служила в Атлантиці з червня 1941 р. По березень 1942 р. Протягом цього часу вона брала участь у патрулях нейтралітету та «цитаті війни» між операціями між Новою Англією та Ісландією, а після вступу Сполучених Штатів у Другу світову війну у У грудні 1941 р., У боротьбі з німецькими підводними човнами, що діяли в цьому районі.

Після переходу до Тихого океану, Монссен супроводжував авіаносець Hornet під час квітневого нальоту Дулітл на Японію 1942 року. Потім вона разом зі своєю оперативною групою вирушила на південь Тихого океану і вчасно повернулася в район Гаваїв, щоб взяти участь у битві за Мідвей на початку червня. У липні вона повернулася на південь Тихого океану, а з серпня по листопад брала активну участь у кампанії захоплення та утримання Гвадалканалу. 7-9 серпня вона підтримувала висадку американських морських піхотинців, а потім в основному працювала на охороні судноплавства від нападів Японії.

У листопаді 1942 року Монссен супроводжував транспорти, що перевозили підкріплення та матеріали до Гвадалканалу. Вона допомогла відбити японську повітряну атаку на ці кораблі під час їх розвантаження 12 -го числа. Тієї ночі вона була частиною сил крейсера-есмінця, яким наказано блокувати спробу японців бомбардувати позиції США на березі. В результаті стрілянина і торпедні дії, перша поверхнева фаза морської битви при Гвадалканалі, прогнали ворога, але коштували ВМС США одного крейсера та чотирьох есмінців. Монссен був серед останніх, і її екіпаж зазнав дуже великих втрат. Інвалід стрілянини японського есмінця, її залишили покинутою і палаючою до дня 13 листопада, коли вона затонула.

Затонулий корабель USS Monssen був виявлений і досліджений у липні-серпні 1992 р. Вона лежить вертикально, глибиною понад 2000 футів у залізному дні Гуадалканалу. Її корпус неушкоджений, хоча пошкоджений вперед від вибухів і кормовий від удару об морське дно. Усі її п'ятидюймові гармати навчені правому борту. Передні гармати та надбудова по суті зазнали руйнувань під впливом японських снарядів та вогню, але її рушниці та палубні будинки у дивовижно хорошому стані.

USS Monssen був названий на честь лейтенанта Монса Монсена (1867-1930), який був нагороджений Почесною медаллю за героїчні дії на борту USS Missouri (BB-11) під час її вибуху та пожежі 13 квітня 1904 року.

На цій сторінці представлено всі наші погляди на USS Monssen (DD-436).

Якщо ви хочете відтворення з більш високою роздільною здатністю, ніж цифрові зображення, представлені тут, див .: & quotЯк отримати фотографічні репродукції. & Quot

Натисніть на маленьку фотографію, щоб запропонувати збільшити перегляд того самого зображення.

Біля флотського двору П'юджет -Саунд, Бремертон, Вашингтон, 7 травня 1941 року.

Офіційна фотографія ВМС США з колекцій Морського історичного центру.

Зображення в Інтернеті: 65 КБ 740 x 600 пікселів

Біля флотського двору П'юджет -Саунд, Бремертон, Вашингтон, 7 травня 1941 року.

Офіційна фотографія ВМС США з колекцій Морського історичного центру.

Зображення в Інтернеті: 65 КБ 740 x 595 пікселів

Передача караульної пошти USS Enterprise (CV-6) під час операцій на півдні Тихого океану, 19 травня 1942 року.

Офіційна фотографія ВМС США з колекцій Морського історичного центру.

Зображення в Інтернеті: 100 КБ 740 x 605 пікселів

Вигляд передньої надбудови корабля з кріпленням для гармати №2 5 & quot/38, пілотом і керівником гармати Mark 37. Знято в морському дворі П'юджет -Саунд, Бремертон, Вашингтон, 16 травня 1941 року.

Офіційна фотографія ВМС США з колекцій Морського історичного центру.

Зображення в Інтернеті: 85 КБ 615 x 765 пікселів

Вид, що виглядає на кормі вздовж бортового порту на середньому кораблі, на якому зображені торпедні апарати після торпеди, обидва торпедні крани, кріплення кулеметів калібру 50 і готові до експлуатації ящики для боєприпасів, пожежні рукави, кабельна котушка та інша фурнітура. Знято в морському дворі П'юджет -Саунд, Бремертон, Вашингтон, 16 травня 1941 року.

Офіційна фотографія ВМС США з колекцій Морського історичного центру.

Зображення в Інтернеті: 89 КБ 740 x 570 пікселів

Вид на надбудову середнього корабля, з боку порту, із зображенням торпедних апаратів, торпедного крана, пожежних рукавів та іншої арматури. Знято в морському дворі П'юджет -Саунд, Бремертон, Вашингтон, 16 травня 1941 року.

Офіційна фотографія ВМС США з колекцій Морського історичного центру.

Зображення в Інтернеті: 91 КБ 740 x 565 пікселів

Погляд з нетерпінням, що знаходиться поруч з портовим кварталом, показує після 5 & quot/38 кріплень для гармат, післяпалубний будинок, рятувальні ряди та іншу фурнітуру. Знято в морському дворі П'юджет -Саунд, Бремертон, Вашингтон, 16 травня 1941 року.

Офіційна фотографія ВМС США з колекцій Морського історичного центру.

Зображення в Інтернеті: 92 КБ 740 x 570 пікселів

У порту в Рейк'явіку, Ісландія, 19 жовтня 1941 року, через два дні після того, як її торпедувала німецька підводний човен U-568.
Поряд знаходиться USS Monssen (DD-436).
Зверніть увагу на отвір торпеди на борту середнього корабля Керні.


USS Monssen DD 436 (1941-1942)

Замовте БЕЗКОШТОВНИЙ пакет і отримайте найкращу інформацію та ресурси щодо мезотеліоми, доставленої вам за ніч.

Весь вміст є авторським правом 2021 | Про нас

Реклама адвоката. Цей веб -сайт спонсорує ТОВ «Seeger Weiss» з офісами в Нью -Йорку, Нью -Джерсі та Філадельфії. Основна адреса та номер телефону фірми: 55 Challenger Road, Ridgefield Park, New Jersey, (973) 639-9100. Інформація на цьому веб -сайті надана виключно для інформаційних цілей і не призначена для надання конкретних юридичних чи медичних порад. Не припиняйте прийом призначених ліків без попередньої консультації з лікарем. Відміна призначених ліків без порад лікаря може призвести до травм або смерті. Попередні результати ТОВ «Seeger Weiss» або його адвокатів не гарантують і не передбачають подібних результатів щодо будь -яких майбутніх справ. Якщо ви є законним власником авторських прав і вважаєте, що сторінка на цьому веб -сайті виходить за межі "добросовісного використання" та порушує авторські права вашого клієнта, ми можемо зв'язатися з вами щодо питань авторського права за адресою [email  protected]


Затонулий корабель USS Monssen (DD-436)

USS Monssen був десятим членом есмінців класу Глівз, які служили на флоті США до та під час Другої світової війни на Атлантичному та Тихоокеанському флотах. Заробляючи Бойові Зірки за свою участь у Рейді Дулітл, Битві за Мідвей та Битві при Східних Соломонах, Монсен опинилася в ролі конвою конвою до американських кораблів, що висаджують війська та припаси на Гуадалканал та Тулагі наприкінці 1942 року.

Прибувши з adвадалканалу 12 листопада 1942 р. Після супроводу конвоя з Тонгою, "Монссен" був атакований японськими літаками під час прикриття розвантажувальних транспортних засобів, а її радіолокаційну систему управління вогнем знищили, перш ніж її екіпаж зміг прогнати своїх нападників. Після спроби ремонту під час супроводу транспорту з Гвадалканалу їй було наказано зв’язатися з американськими силами крейсерів і есмінців, які збираються, щоб зустріти наближаються японські сили, помічені раніше днями американськими розвідувальними літаками. Не маючи функціонуючого радара управління вогнем, "Монссен" був призначений у тил новоствореної американської оперативної групи, що складалася з п'яти крейсерів та семи інших есмінців, щоб забезпечити гарматну та торпедну підтримку формуванню попереду неї, коли вони задіяли японські сили, які мав прибути близько опівночі 12 листопада.

Прийнявши своє бойове формування незадовго до заходу сонця, американське формування почало паритись у своєму патрульному контурі і чекало японців, коли небо потемніло, а важкі смуги дощу почали перетинати водойму, відому як Ironbottom Sound. Приблизно о 00:30 перші японські кораблі почали з'являтися на екранах радарів американських кораблів, коли японські берегові бомбардувальні сили, що складаються з двох лінкорів, одного крейсера та одинадцяти есмінців, обійшли північно -західне узбережжя острова Саво і ввійшли в Айронбот -Саунд. Між двома флотами пролягав сильний дощ, який не дозволяв жодній стороні візуально бачити один одного майже годину, поки вони закривалися один в одному в темряві рано вранці 13 листопада 1942 р. Приблизно о 01:30 перші японські кораблі вийшли з шквальної лінії і опинилися всього в 3000 ярдах від усього американського формування, яке прямувало прямо в середину японських військ. Майже десять хвилин жодна зі сторін не відкривала вогню, коли вони проходили повз один одного, а японські кораблі огортали американську бойову колону, коли вони виходили з темряви. На борту "Монсена" не було потрібно радара управління вогнем, щоб побачити ворожі кораблі, які зараз проходять попереду неї, і її екіпаж почав навчати свої палубні гармати та торпедні апарати до будь -яких японських кораблів, які вони могли бачити, і чекали наказу відкрити вогонь.

Ніякого замовлення не було потрібно після того, як японський есмінець запалив свої прожектори на крейсері USS Atlanta о 01:48, змусивши обидві сторони негайно відкрити вогонь один по одному і почати Першу морську битву під Гвадалканалом.

Тепер, затиснуті між двома японськими бойовими лініями, "Монссен" і ар'єргарда есмінців зламали формування і почали самостійно залучати японські кораблі в цьому районі. Monssen та USS Barton, що рухалися на позиціях №2 та №3 тилового формування, прорвалися на північний захід у основну групу японських кораблів з обома есмінцями, які шалено маневрували між дружніми та ворожими кораблями під час стрільби та обстрілу з упору. у тому, що один із офіцерів Monssens би описав як "бійка в барній кімнаті з погашеними вогнями". Досі слідкуючи за американським кораблем "Бартон", коли вона стріляла торпедами по японському лінкору, що проходив повз, екіпажі "Монсена" могли тільки спостерігати, як "Бартон" зупинився, щоб уникнути зіткнення з космічним кораблем "Гелена", що дозволило їй нанести удар щонайменше двом Японські торпеди "Long Lance", які рознесли корабель надвоє і відправили її на дно. Оскільки "Монссен" зхилився, щоб уникнути зіткнення з потопаючою "Бартон", і збільшив швидкість, щоб відійти від полум'я, що силуетувало її в темряві, "Монссен" отримав наказ від американського корабля "Сан -Франциско" ідентифікувати себе, щоб адмірал Каллаган міг визначити, де знаходяться його кораблі. у ближньому бою. Незважаючи на бурхливий бій навколо неї, Монсен належним чином передала її код розпізнавання до Сан -Франциско зі своєю сигнальною лампою, що дозволило трьом японським есмінцям легко націлитися на Монссен у темряві та відкрити вогонь. Близько 35 снарядів калібру "Есмінець" і щонайменше 3 снаряди з японського лінкора влучили в "Монссен" протягом наступних кількох хвилин, розпаливши великі пожежі на борту корабля і вибивши всі її оборонні та комунікаційні системи, перш ніж затоплення під палубами погасило її котли і принесло корабель зупинився. Без зброї, без радіоприймача, без двигунів і без способу боротьби з пожежами, які зараз поглинають корабель, капітан Чарльз Маккомбс наказав покинути монсен о 0240 годині, незабаром після того, як японські сили почали відходити з району.

На світанку 13 листопада Монссен все ще вперто плавав у залізі Ironbottom Sound, хоча він сильно загорівся під палубами. Коли американські кораблі опрацьовували місцевість для моряків у воді, частина її екіпажу знову сіла на борт Монсена, щоб шукати вцілілих, рятуючи ще восьмеро людей, перш ніж залишити Монссен її долі. Незабаром після обіду 13 листопада 1942 року корабель USS Monssen затонув на цьому місці, забравши з собою 145 членів екіпажу. Її затонуле місце було виявлено та сфотографоване на цьому місці в 1992 році Робертом Баллардом, що лежав на рівному кілі у 2000 футах води.


Закладний вибройний твір із 127 -міліметровим каналом у  jednodělových візьмі, шість 12,7 -міліметрових кулометрів та#160 дюймових пластикових 533 мм торпедів. Protiponorkovou výzbroj tvořilo šest vrhačů a  dvě skluzavky hlubinných pum. Pohonný systém tvořily čtyři kotle Babcock & amp Wilcox  dvě turbíny Westinghouse. Lodní šrouby byly dva. Dosah byl 6500 námořních mil při 12 узлеч. Nejvyšší rychlost dosahovala 35 uzlů.

Від червня 1941 р. До брезня 1942 р. Відкриття в  rámci Atlantické flotily amerického námořnictva (Ескадра есмінців 11) a  podílel se na dovodu konvojů do Evropy v  rámci tzv. Патруль нейтралітету. V  březnu 1942 пак бил одвелен до Pacifiku, kde byly США напали Японію. V  dubnu 1942 torpédoborec doprovázel americkou letadlovou loď USS Hornet při Doolittleově naáletu. V  červnu 1942 byl nasazen v  bitvě u  Midway.

Osud lodi se naplnil během kampaně za dobytí Guadalcanalu. Монссен by potopen v  listopadu 1942 v  druhé námořní bitvě u  Guadalcanalu. Při potopení lodi zahynulo 145 členů její posádky a  dalších 37 bylo zraněno. Ώ ] Vrak lodi, který byl potápěči objeven v  roce 1992, tak leží na dně tzv. průlivu se železným dnem.


Відновлена ​​модель пана Дж. Уорго і#x27s DD -436 USS Monssen, Рекс Стюарт

Прекрасний шматок, але разом з ним розповідь про мужній бій судна тієї ночі 13 листопада.

& quotUSS MONSSEN БОРИТЬСЯ З ФЛОТОМ ЯПОНСЬКИХ ВОЙНІВ & quot - Крихітний американський есмінець зійшов після & quotБар -кімнатної бійки & quot; з великими судами ворога.

Сан -Дієго, Каліфорнія (УП) - Лейтенант. Cmdr. Чарльз Маккомбс зі Сент-Клерсвіля, штат Огайо, сьогодні розповів, як есмінець "Монссен" боровся з японськими військовими кораблями, поки не вибили її останню гармату, і маленьке судно не впало після півгодинної "бійки".

Бій відбувся 13 листопада біля Соломонових Островів, в бою якого брав участь крейсер Сан -Франциско. Монссен обмінювався вогнем з кораблями від есмінців до лінкорів і надсилав торпеди щонайменше на два кораблі противника.

"Бій тільки почався, коли ми спостерігали силует ворожого броненосця", - сказав Маккомбс. & quotМи запустили п'ять торпед. Здається, двоє з них потрапили на великий корабель просто на кормі посеред кораблів. & quotBarroom Brawl & quot & quot; Навіть під час стрільби цими торпедами ми бачили японський крейсер або великий есмінець біля правого борту. Було випущено більше «риби», і ми вважаємо, що одна з них потрапила.

& quotЦе було грубим безкоштовним для всіх. Один з інших офіцерів описав це як бійку в барі після вимкнення вогнів. За кілька секунд ми побачили, як ворожий броненосець обстріляв один з наших есмінців. Ми відкрили гармати по цій новій цілі, і протягом тридцяти-сорока п'яти секунд ворог припинив стріляти ",-сказав він.

Наступні кілька хвилин були витрачені на ухилення від зіркових снарядів та розбризкування кораблів противника. Жодного пострілу не було, і "Монссен" не потрапив.

& quot; Два прожектори раптово засвітилися на нас & quot;, - сказав Маккомбс. & quotНевдовзі монссенці почали брати удари по снарядах середнього калібру. Одна з наших гармат була вибита. Дослідники повідомили про кілька торпед, які прямували до нас. Ми швидко маневрували, і двоє пройшли близько до нашого носа.

& quotНаші гармати, що залишилися, стріляли по другому прожектору і наносили удари. Нас обстрілювали з обох боків великі та малі японські судна. Багато снарядів були великого калібру. Пожежі почалися, а кількість звернень стала занадто численною, щоб її можна було врахувати. "Монссен" був укомплектований бойовим екіпажем. Багато людей були вбиті або поранені, але вмілі руки продовжували поводити зброю, поки одна за одною не була скалічена кожна зброя.

& quotЯкщо корабель зараз беззахисний, зупинився, і більша частина його загорілася, я дав наказ покинути його. & quot

Маккомбс та інші офіцери мосту були змушені стрибнути з рейки моста у воду. Кілька з цих чоловіків були вбиті восени, а Маккомб отримав перелом кісток обох плечей. Він також отримав кілька осколкових поранень, перш ніж він та інші врятовані були врятовані незабаром після світанку наступного ранку. З 250 членів екіпажу вижили лише півсотні.


Mục lục

Монссен ược chế tạo tại Xưởng hải quân Puget Sound. Nó được đặt lườn vào ngày 12 tháng 7 năm 1939 được hạ thủy vào ngày 16 tháng 5 năm 1940, và được đỡ đầu bởi bà Mons Monssen, vợ góa Đại úy Monssen. Con tàu được cho nhập biên chế cùng Hải quân Hoa Kỳ vào ngày 14 tháng 3 năm 1941 dưới quyền chỉ huy của Thiếu tá Hải quân R. N. Smoot.

Đại Tây Dương Sửa đổi

Sau khi hoàn tất chạy thử máy và huấn luyện, Монссен trình diện để hoạt động cùng Hạm đội Đại Tây Dương vào ngày 27 tháng 6 năm 1941 trong thành phần Đội khu trục 22. Trong năm tháp tiếp theo sau, nó hoạt ộộắắắắểể England cho đến Ісландія trong nhiệm vụ Tuần tra Trung lập. Những hoạt động hộ tống và tuần tra chuyển từ trung lập sang đối địch vào ngày 7 tháng 12 năm 1941, khi Nhật Bản bất ngờ tấn công Trân Châu Cảng, và tế nán tụn vaj t 194n 2 Xưởng hải quân Boston để đại tu và chuẩn bị để được điều động sang Hạm đội Thái Bình Dương.

Thái Bình Dương Sửa đổi

Cuộc không kích Doolittle Sửa đổi

Vào ngày 31 tháng 3 năm 1942, Monssen đi đến San Francisco để gia nhập Lực lượng Đặc nhiệm 16, và lên đường vào ngày 2 tháng 4. Hướng sang phía Tây, nó hộ tống bảo vệ chống tàu ngầm cho Hornet (CV-8), khi chiếc tàu sân bay bí mật hướng sang chính quốc Nhật Bản với 16 máy bay ném bom Lục quân B-25 Mitchell trên tàu nhằm tham gia một cuộc ném bom Tokyo Phó đô đốc William F. Halsey trên tàu sân bay Enterprise (CV-6) đã gặp gỡ lực lượng đặc nhiệm ngoài khơi Midway. Cuộc không kích dưới quyền chỉ huy của Trung tá Jimmy Doolittle bắt đầu vào sáng sớm ngày 18 tháng 4, ở khoảng cách 600 dặm (970 km) về phía Đông Tokyo, nhắm đến các mục tiêu Tokyo, Nagoya, Osaka và Kobe.

Trận Midway Sửa đổi

Sau khi máy bay cất cánh, lực lượng đặc nhiệm nhanh chóng rút lui về Trân Châu Cảng để rồi lại lên đường vào ngày 30 tháng 4 với hy vọng kịp hỗ trợ cho các tàu sân bay Yorktown (CV-5) và Lexington (CV-2) trong Trận chiến biển Coral. Đi đến nơi sau khi trận chiến đã kết thúc, lực lượng quay trở về Trân Châu Cảng, đến nơi vào ngày 26 tháng 5, để rồi lại khởi hành hai ngày sau đó, lần này là để đến Midway để đánh trả một đợt tấn công khác dự kiến nhằm vào đảo này. Đến ngày 2 tháng 6, Lực lượng Đặc nhiệm 16 gặp gỡ Lực lượng Đặc nhiệm 17 tại một vị trí cách 350 dặm (560 km) về phía Đông Bắc Midway. Đến ngày 4 tháng 6, Trận Midway nổ ra khi máy bay từ các tàu sân bay Nhật tấn công các căn cứ trên đảo sang ngày 7 tháng 6, phía Đồng Minh chiến thắng một trong những trận mang tính quyết định trong lịch sử, đánh chìm bốn tàu sân bay và một tàu tuần dương hạng nặng đối phương, với cái giá tổn thất tàu khu trục Hammann (DD-412) và tàu sân bay Yorktown, làm đổi chiều cả cuộc chiến tại Thái Bình Dương.

Chiến dịch quần đảo Solomon Sửa đổi

Sau trận Midway, lực lượng ở lại Trân Châu Cảng trong một tháng trước khi lại lên đường, đi ngang qua quần đảo Tonga để hướng đến khu vực quần đảo Solomon còn do quân Nhật chiếm giữ. Vào ngày 7 tháng 8, họ ở cách mục tiêu dự định, Guadalcanal và Tulagi, 40 nmi (74 km) rồi trong các ngày 7 và 8 tháng 8, Monssen cùng Buchanan (DD-484) trực chiến ngoài khơi Gavutu và Tanambogo, tuần tra chung quanh các hòn đảo và bắn pháo hỗ trợ cho các đơn vị thuộc Trung đoàn 2 Thủy quân Lục chiến, khi Hải quân Hoa Kỳ tiến hành cuộc đổ bộ phản công chủ yếu đầu tiên tại Mặt trận Thái Bình Dương. Nó sau đó được phân về lực lượng hộ tống canh phòng lối tiếp cận phía Đông qua các eo biển Sealark, Lengo và Nggela.

Monssen tiếp tục ở lại khu vực này trong lúc diễn ra Trận Đông Solomons, vốn đã ngăn cản phía Nhật Bản gửi lực lượng tăng viện đến Guadalcanal, rồi đảm nhận vai trò tuần tra dọc các tuyến đường biển đến Guadalcanal. Đến cuối tháng, Saratoga (CV-3) bị hư hại do trúng ngư lôi, và nó là một trong những chiếc đã hộ tống chiếc tàu sân bay rút lui về quần đảo Tonga.

Trận hải chiến Guadalcanal Sửa đổi

Monssen quay trở lại Guadalcanal vào ngày 18 tháng 9, đảm bảo cho tuyến đường tiếp liệu của phía Đồng Minh đồng thời ngăn chặn các nỗ lực tăng viện của Nhật Bản. Vào ngày 8 tháng 11, nó khởi hành từ Nouméa cùng hai tàu tuần dương và hai tàu khu trục khác như là Đội đặc nhiệm 67.4, dưới quyền chỉ huy của Chuẩn đô đốc Daniel J. Callaghan, làm nhiệm vụ hộ tống các tàu vận tải chuyển binh lính tăng viện cho lực lượng Thủy quân Lục chiến tại Guadalcanal. Cùng lúc đó, một đoàn tàu vận tải khác cũng khởi hành từ Espiritu Santo, được bảo vệ bởi một tàu tuần dương và bốn tàu khu trục dưới quyền Chuẩn đô đốc Norman Scott. Đi đến ngoài khơi Lunga Point vào ngày 12 tháng 11, một ngày sau đội xuất phát từ Espiritu Santo, họ tiến hành chất dỡ. Đến chiều tối, khi có báo cáo về sự di chuyển của lực lượng Nhật Bản từ hướng Truk, 90% các tàu vận tải đã chất dỡ xong hàng hóa, bất chấp các cuộc tấn công của máy bay ném bom-ngư lôi đối phương vào xế trưa, vốn đã làm hỏng dàn radar điều khiển hỏa lực của Monssen. Các tàu vận tải được cho rút ra, rút lui qua eo biển Lengo, và an toàn trong chặng quay trở về Espiritu Santo.

Lực lượng của đô đốc Callaghan, vốn bị áp đảo về số lượng ngay cả khi được tăng cường bởi lực lượng của đô đốc Scott, sau đó quay mũi trở lại để đối đầu với lực lượng tàu nổi Nhật Bản, trong cuộc đụng độ được mang tên trận Hải chiến Guadalcanal. Lúc 01 giờ 40 phút ngày 13 tháng 11, họ bắt gặp hạm đội đối phương dưới quyền Phó đô đốc Hiroaki Abe, ở cách 3 nmi (5,6 km) về phía Bắc Kukum. Đối phương đang hướng đến sân bay Henderson để bắn phá nhằm khống chế hoạt động của Không lực Đồng Minh tại đây, đủ lâu để 11 tàu vận tải của họ tăng cường cho lực lượng Nhật Bản đang trú đóng tại Guadalcanal.

Trận đụng độ bắt đầu lúc 01 giờ 50 phút. Đến khoảng 02 giờ 20 phút, buộc phải dựa vào thông tin qua vô tuyến và bằng mắt thường, Monssen bị đối phương chiếu sáng và bị bắn trúng khoảng 39 quả đạn pháo, bao gồm ba quả đạn pháo hạng nặng cỡ thiết giáp hạm, trở thành một xác tàu cháy bùng. [1] Hai mươi phút sau, hoàn toàn bất động, lệnh bỏ tàu được đưa ra. Cho đến bình minh, con tàu vẫn tiếp tục nổi một số thủy thủ quay trở lại tàu và cứu được tám người còn mắc kẹt lại trong lườn tàu, năm người trong số họ vẫn sống sót sau khi lên bờ. Những người sống sót, chiếm 40% thành phần thủy thủ đoàn, được vớt lúc khoảng 08 giờ 00 và được đưa đến Guadalcanal. Bản thân Monssen tiếp tục bùng cháy cho đến xế trưa, khi cuối cùng nó đắm trong eo biển Đáy Sắt.

Xác tàu đắm của Monssen được một nhóm thám hiểm do nhà đại dương học Robert Ballard dẫn đầu khám phá vào năm 1992, cùng với những tàu khác bị đánh chìm trong các trận chiến tại vùng quần đảo Solomon. Xác tàu nằm thẳng đứng dưới đáy biển, các tháp pháo vẫn còn đang xoay sang mạn phải như lúc nó chiến đấu trận chiến sau cùng. [1]

Monssen được tặng thưởng bốn Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II.


Подивіться відео: US Navy Destroyer USS Monssen DD-436 passing mail to USS Enterprise CV-6 at sea (Січень 2022).