Історія Подкасти

Печатка HMS (1897)

Печатка HMS (1897)

Печатка HMS (1897)

HMS Ущільнення (1897)-есмінець В класу, який служив у Середземному морі та на Водах до Першої світової війни, потім із сьомою флотилією есмінців на Хамберлі 1914-17 рр., Флотилією місцевої оборони Nore в 1917-18 рр. Та Ірландським морським полюванням Флотилія в 1918 році.

The Ущільнення був замовлений як частина другої партії есмінців 30-вузлового типу, побудованих Лердом. Як і перша партія, друга партія Laird з 30 вузлами була збільшеною версією своїх 27 вузлів (HMS Банші, HMS Конкурс та HMS Дракон), які, в свою чергу, були збільшеною версією своїх прототипів есмінців першого покоління (HMS) Тхір та HMS Рись). Вони мали чотири котли Normand на двох стовпах, з виступами на кожному кінці, котлами біля них і робочим простором посередині. Машинне відділення було розміщене між передньою та кормовою опорами. У 30-вузолках використовувалися чотирициліндрові двигуни з потрійним розширенням з двома циліндрами низького тиску. Їх критикували на службі за їх великі поворотні кола, але вони вважалися міцно побудованими. Усі шість служили протягом Першої світової війни.

Одна торпедна труба була перенесена між другою та третьою лійками, а друга між задньою лійкою та кормовою 6-фунтовою гарматою. Вони були побудовані з таблицею та компасом між першою та другою лійками та таблицею на 12-фунтовій платформі.

До 1914 року їй був наданий прожектор, який був встановлений на кормовій частині платформи мосту/ 12-фунтової платформи разом з вертикальним полюсом для системи сигналізації семафора.

До квітня 1918 р. У неї було затверджене озброєння із двох метальників та вісімнадцяти зарядів із видаленням кормової гармати та торпедних апаратів, щоб компенсувати додаткову вагу.

Довоєнна кар’єра

The Ущільнення було закладено 17 червня 1896 р. і розпочато 6 березня 1897 р.

У січні 1898 р. Вона досягла 30,04 вузла на виміряній милі та 30,02 за три години під час випробувань споживання повного вугілля на Клайді. У тригодинному пробі вона в середньому складала 370,5 об / хв.

The Ущільнення був прийнятий у Королівський флот у травні 1898 року.

The Ущільнення брала участь у військово -морських маневрах 1900 року, коли входила до складу Девонпортського підрозділу флоту В - оборонного флоту. Флот А був меншим, але очікував підкріплення з Середземного моря, що свідчить про те, що потенційним ворогом на цьому етапі була Франція. Під час маневру Сарана, Тюлень та Вовк було визнано, що вони захопили торпедний канонер Speedwell

У 1902-1906 роках вона служила на флотилії Середземноморського есмінця, де відпрацьовували багато пізніших тактик есмінців. У домашніх водах есмінці спочатку розглядалися як окрема сила, яка базувалася в ключових портах, що стоять проти Франції, і діяла незалежно від бойового флоту, але в Середземномор’ї есмінці повинні були тісно співпрацювати з флотом, який широко розповсюджувався по всьому району і мав лише жменька домашніх баз.

У 1906-1907 роках вона була частиною 2-ої флотилії есмінців на Дуврі, що входила до складу Ла-Маншу. Це був найважливіший пост на цей момент, оскільки Німеччина стала головною загрозою.

У вересні 1906 р Ущільнення був частиною флотилії, яка відвідала Данді. Під час цього візиту її екіпаж взяв участь у гонці на човні проти екіпажу з Ніт, але втрачено на десять довжин.

У 1907-1909 роках вона була частиною флотилії Норе Домашнього флоту, що стало першим кроком у перенесенні бойового флоту з Ла-Маншу до Північного моря.

У березні 1909 р. Її командир, командир Р. С. Гваткін, був військовослужбовцем суду і звільнений з корабля за те, що він не повідомив про незначне заземлення, у якому пошкоджений карданний вал. Його захист полягав у тому, що він не зрозумів, що корабель пошкоджено, і повідомив про пошкодження, як тільки його виявили, але він також змінив журнал, щоб приховати інцидент.

На початку травня 1909 року вона зіткнулася з набережною в Грімсбі.

У вересні 1909 року інший її офіцер, інженер -лейтенант Едвард В. Воуд, був звільнений з корабля за відсутність без відпустки, хоча його виправдали за те, що він був занадто п'яний для виконання своїх обов'язків.

У 1909-1912 роках вона була частиною 5-ї флотилії есмінців у Девонпорті. Це помістило її в 3 -ю/ 4 -ю дивізію, резерв Домашнього флоту, зі зменшеним складом. Це ознаменувало кінець її перебування у складі основного бойового флоту.

З 1912 року вона переїхала на 7 -ю флотилію есмінців, одну з патрульних флотилій, якою керував адмірал патрулів.

У липні 1914 року вона була частиною Сьомої патрульної флотилії в Девонпорті, частини Другого флоту внутрішнього флоту.

Перша світова війна

У липні 1914 р Ущільнення був частиною масивної Сьомої патрульної флотилії в Девонпорті.

У серпні 1914 р Ущільнення перемістився на військову базу Сьомого на Хамбер. Частина флотилії була розкидана вздовж східного узбережжя, але принаймні спочатку Ущільнення фактично базувався в Хамбер. Роль флотилії у воєнний час полягала в тому, щоб патрулювати східне узбережжя, шукати підводні човни та міни, супроводжувати окремі кораблі та реагувати на будь -яку потенційну загрозу. Кораблі у флотилії мали напружену, але часто досить бездокументарну війну

У листопаді 1914 р Ущільнення був частиною сьомої флотилії, але був одним із семи есмінців флотилії, які базувалися на базі № 6 патрульних, Харвіч, з завданням захищати узбережжя на північ від Харвіча до Ярмута.

У січні 1915 року вона була частиною сьомої флотилії есмінців, однієї з патрульних флотилій.

У червні 1915 року вона була частиною сьомої флотилії есмінців на базі Хамбера.

У січні 1916 р Ущільнення був одним із шести діючих есмінців із сьомого, які були переміщені на північ до Тайна.

У жовтні 1916 р Ущільнення був одним з дев’ятнадцяти есмінців із сьомої флотилії есмінців на базі “Хамбер”.

У січні 1917 р Ущільнення був одним з вісімнадцяти есмінців із сьомої флотилії есмінців на базі Хамбера.

У червні 1917 р Ущільнення збирався бути переведений на місцеву оборонну флотилію Норе.

З 8 листопада 1917 року їй командував лейтенант Х'ю Н. Макгілл.

У січні 1918 року вона була одним з дванадцяти есмінців на флотилії місцевої оборони Норе.

У червні 1918 року вона була однією з п'яти есмінців Ірландської морської мисливської флотилії, що базувалася в Кінгстауні (на південь від Дубліна).

У листопаді 1918 року вона була однією з п'яти есмінців з Ірландської морської мисливської флотилії, розташованої у Кінгстауні.

До лютого 1919 року вона була однією з великої кількості есмінців, тимчасово розташованих у Норе.

The Ущільнення був проданий для розпаду в березні 1921 року.

Командири
Вересень 1899 р .:-Командир лейтенанта Артур Дж. Пейн
-Вересень 1906 р.-: лейтенант Прентіс
- березень 1908: Командир С. Г. Уоткін Вільямс.
8 листопада 1917 р.-лютий 1919 р.-лейтенант Х'ю Н. Макгілл

Об'єм (стандартний)

355 т

Об'єм (завантажений)

415т

Найвища швидкість

30 вузлів

Двигун

Діапазон

Довжина

218 футів оа
213 фута pp

Ширина

21,5 футів

Озброєння

Один 12-фунтовий пістолет
П’ять 6-фунтових гармат
Дві 18 -дюймові торпедні апарати

Доповнення екіпажу

Закладені

17 червня 1896 р

Запущено

6 березня 1897 р

Завершено

Травень 1898 року

Розпалася

1921

Книги про Першу світову війну | Тематичний покажчик: Перша світова війна


Подивіться відео: ᴴᴰ แลวบรเทนกฎของโลกงนเหรอ? องกฤษเปน Parasite ของทงประเทศ (Січень 2022).